Remonter drogowy MP 6.5W to nowoczesna maszyna przeznaczona do wypełniania pęknięć i ubytków w nawierzchni drogowej różnego rodzaju. Remont wykonujemy mieszanką emulsji asfaltowej i kruszywa, bez wcześniejszej obróbki remontowanej powierzchni. Idea pracy urządzenia polega na podawaniu pod ciśnieniem grysu oraz emulsji asfaltowej do głowicy roboczej, gdzie następuje precyzyjne otoczenie grysu emulsją. W kolejnej fazie następuje wbudowanie pod ciśnieniem powstałej mieszanki w istniejący ubytek, wybój lub pęknięcie w nawierzchni drogi.

Nad wszystkimi procesami maszyny czuwa komputer Siemensa. Dzięki zastosowaniu hydraulicznych układów proporcjonalnych w sterowaniu pompy emulsji oraz podajnika ślimakowego grysu, operator szybko i precyzyjnie dozuje mieszankę roboczą.

Wszystkie elementy sterowania pracą remontera skoncentrowane są w ergonomicznie zaprojektowanym pulpicie sterowniczym. Operator posiada pełną kontrolę nad wszystkimi układami maszyny. W pulpicie znajdują się regulacje: silnika diesla, dmuchawy powietrza, pompy emulsji, podajnika ślimakowego oraz wysięgnika ramienia roboczego. W polu roboczym znajduje się pulpit, na którym operator widzi aktualne nastawy maszyny, tj. obroty silnika spalinowego, podajnika grysu oraz pompy emulsji.

Nasz remonter wyposażony jest w topowy przemysłowy silnik diesla, japońskiej produkcji KUBOTA. Jednostka napędowa o klasycznej niezawodnej budowie z pompą rozdzielaczową i wtryskiwaczami, rozrząd realizowany na kołach zębatych, co zmniejsza koszty eksploatacji do minimum. Dmuchawa światowego lidera firmy Robuschi gwarantuje wieloletnią bezawaryjną pracę, a przenośnik ślimakowy wykonany ze stali HARDOX 400 - do 2000 motogodzin bez wymiany. W układzie podgrzewania emulsji zastosowano płytowy wymiennik ALFA LAVAL, wykorzystujący ciepło odpadowe silnika diesla. Wszystkie powyższe rozwiązania sprawiają, iż nasz remonter jest maszyną niezwykle tanią w eksploatacji.